Fechadura Porta Correr Externa Pado Antique Ouro Velho Trava

Fechadura porta correr externa pado antique ouro velho trava expansiva quadrada. Fechadura bico duplo trava zm para portas de correr externa. Acabamento: roseta quadrada antique ouro velho (bx). Marca: pado. Referência do fabricante: trava zm correr rq2 bx. Linha de produtos: fechaduras auxiliares. Norma: abnt nbr 13060:2007. Aplicação: portas com espessura de 30 mm a 40 mm. Resistência a corrosão: grau 3. Guarnição: 2 rosetas em zamac, fixadas por pressão em almas plásticas a serem fixadas na porta por parafusos auto-atarrachantes de cabeça fenda philips em latão.especificações:tamanho da máquina: 45 mmtesta e contra: aço inoxconjunto lingueta: zamac e açocaixa e tampa blindada: aço galvanizadocilindro: cilindro tradicional 55mm de zamacacompanha 2 chaves de latão com acabamento niqueladodicas de limpeza e manutenção:para a limpeza da fechadura (espelhos, rosetas e maçanetas) recomendamos o uso de pano umedecido com um pouco de sabão neutro, ou álcool líquido 70%.para garantir a durabilidade da fechadura, nunca utilize produtos à base de cloro ou produtos abrasivos (solventes, removedores, palha de aço) que possam danificar o acabamento do produto.outro ponto muito importante para manter suas fechaduras funcionando 100% é a lubrificação. A cada seis meses, é indicado que se faça a lubrificação do sistema, com a aplicação de uma gota de óleo mineral em cada uma das partes móveis da fechadura, onde há atrito, ou seja, na junção entre a maçaneta e o espelho/roseta, no trinco e lingueta.limpeza e lubrificação de cilindros para modelos externos:os cuidados com os cilindros devem levar em conta o funcionamento e o acabamento. Essas peças possuem partes que ficam expostas e devem seguir a mesma rotina de limpeza e manutenção de outras partes da fechadura. Para lubrificar o cilindro, basta aplicar duas gotas de óleo mineral.importante:nunca utilize produtos químicos como desengripantes ou grafite em pó, apesar de muitas pessoas ainda terem esse hábito. Usar grafite em pó é extremamente prejudicial para as peças, pois ao entrar em contato com o óleo, presente nos mecanismos, ele forma uma espécie de pasta. Como o grafite é um material duro, e, com o atrito gerado no uso diário ele desgasta as peças, causando folgas que irão diminuir a vida útil da sua fechadura.